12月29日12时,古蔺至金沙高速公路（简称古金高速）龙山互通至赤水河特大桥川黔界段28公里正式开放交通，剩余工程段（永乐互通枢纽至龙山段）预计于2024年1月底通车试运营，届时成都至贵阳通行时间将缩短1个小时左右。
古金高速起于泸州市古蔺县城，设永乐枢纽互通接已通车的叙永至古蔺高速公路，经龙山镇、观文镇、白泥镇，止于古蔺县椒园镇川黔省界，接贵州境内的贵阳经金沙至古蔺（川黔界）高速公路。路线全长38.559公里，主线采用双向六车道，设计速度100km/h，整体式路基宽度33.5米，项目桥隧比达80.5%，设置服务区、养护工区、监控分中心各1处、匝道收费站3处。川交公司路面分公司承建古金高速ZCB1-3项目主要负责K15+780-K23+895土建施工及古金高速全线路面施工。项目紧扣365在线体育投注官网高质量发展总基调，以标准化建设为引领，智能化发展为方向，打造百年品质工程。
智能建造筑品质，创新赋能添动力
项目秉持“智慧+互联+高效”的管理理念，朱家山隧道采用光面爆破+机械化配套施工技术，配合超前地质预报、瓦斯自动监测系统、地质精细化探测及可视化三维地质建模技术等一系列管理措施，配备“智慧工地”安全监督管理平台，助力项目提升监管效率，实现了安全管理数据库、监管一张网、管理一条线的信息化监管目标，化被动安全为主动安全。同时项目以陈约均劳模创新工作室为平台，开展科研活动，取得实用新型专利6项，获得QCⅢ类成果提高洞内砼基层平整度控制，获得整体式液压爬模施及隧道砼基层整体式一次性铺筑2项工法。
攻坚克难铺路面，全力以赴达目标
为顺利完成通车任务目标，公司、分公司等领导驻守施工一线，项目精心部署、统筹全局，班子成员带头冲锋，群策群力，攻坚克难，利用3D智能摊铺机进行摊铺为工程质量安上保险栓，克服机械材料供给转运、设备老化沥青混合料产量不足、作业面不连续等困难。项目全体参建人员始终发扬路桥铁军精神，争分夺秒抢进度，全面掀起起大干热潮，为年底通车奠定坚实基础。
党建引领促发展，暖心关爱聚人心
项目持续深化“党建+”品牌，多措并举推动党建与生产协同发展，激发党建引领动力，以党建工作标准化促进项目管理规范化，通过创新管理制度、开展“四季送”“节日慰问“特色活动”等方式，助推家文化建设，暖心服务群众，凝聚项目人心，保障职工权益，强化项目建设软实力，汇聚项目提质增效势能。
古金高速作为西部陆海新通道之一，是成贵首条六车道高速四川先导段，也是川南地区首条设计时速度100公里的高标准通道，全国桥隧比最高的六车道高速公路，是我省“一干多支，五区协同，四向拓展，全域开放”战略布局的具体体现。项目建成后，对于打造中国白酒金三角及川滇黔渝旅游环线，促进资源有效利用、巩固沿线城镇脱贫成果、实现乡村振兴具有十分重要的意义。
